Автомагистрали в Венгрии (венг. Autópálya) — система высокоскоростных трасс, проложенных в стране. По состоянию на 2018 года протяжённость автомагистралей в Венгрии составляет 1524 км.
Система автомагистралей Венгрии
Действующие автомагистрали Венгрии
- M0* — кольцевая дорога вокруг Будапешта
- M1 — северо-западная область Венгрии — города Дьёр, Татабанья — и Австрия
- M15* — соединяет M1 с Братиславой
- M3 — северо-восточная область — Мишкольц, Дебрецен, Ньиредьхаза
- M30 — соединяет M3 и Мишкольц
- M35 — соединяет M3 и Дебрецен
- M5 — юго-восточная область — Кечкемет, Сегед — и Сербия
- M6 — M0 (Будапешт) — Печ через Сексард
- M7 — озеро Балатон — Хорватия
- M70 — M7 — Словения
- M8 — в процессе стройки, в настоящее время соединяет Дунауйварош с Дунавече, и Балатонфюзфё c Балатонакараттьей
- M9* — в процессе стройки, на данный момент соединяет М6 и 51 возле Сексарда.
Строящиеся и запланированные трассы в период с 2007 по 2015 год
- M2 (по направлению к Вацу)
- M25
- M4
- M43
- M44
- M49
- M60
- M8
- M85
- M86
- M9
в период с 2007 по 2009 были достроены: M7, соединяющая Хорватию и Венгрию и M3. Вместе с этими трассами протяженность дорог Венгрии составляет более 1100 км.
Дорожная структура Венгрии
Основные дороги
M0
Мысль о построении кольцевой дороги вокруг Будапешта высказал д-р Вашархельи Болдисар из Будапештского технологического университета; свою концепцию он изложил в работе, опубликованной в 1941, однако до её осуществления пришлось ждать несколько десятилетий.
M1
Автомагистраль М1 соединяет Будапешт с Веной и Хельсинки через трансъевропейский маршрут E60. М1 — одна из старейших скоростных автострад. В среднем по ней проезжает около 100 000 автомобилей в сутки на участке возле Будапешта и 30 000 возле Дьёра. M1 начали строить в 1964 году. В 90-е годы на трассе появился платный участок.
M3
M3 — автомагистраль, ведущая на восток, связывающая города Триест — Любляна — Будапешт — Львов — Киев. Путь к Центральной и Восточной Европе является важной транзитной артерией грузовых перевозок.
M5
M5 — автомагистраль из Будапешта, ведущая в южном направлении. Она стала третьим в Венгрии шоссе, которое длилось до границы страны. Строительство шоссе началось в 1980-х годах; в марте 2006 года магистраль была достроена до границы с Сербией. Один из участков шоссе — платный.
M6
M6 — автомагистраль, идущая вдоль в берега реки Дунай в южном направлении. 11 июня 2006 года дорога была открыта для движения.
M7
M7 — автомагистраль в направлении к юго-западу от Будапешта. M7 является частью европейского маршрута в Хельсинки и к Адриатическому морю, из стран Восточной Европы.
Галерея
-
M0 Мост Медьери
-
M1
-
M15
-
M2
-
M3
-
M30
-
M43 Мост Мора, Ференц, Тиса
-
M5
-
M6
-
M7
-
M70
-
M86 Сомбатхей