Металлопрокат
Металлоконструкции
Обработка металла
Запорожсталь успешно осуществляет доставку металлопродукции потребителям через Запорожский речной порт, уменьшая сроки транспортировки и затраты на логистику, сообщает пресс-служба комбината. Как сообщил директор по сбыту Запорожстали Владимир Коломиец, отправляя металлопродукцию речным транспортом, металлургический комбинат в настоящее время экономит от $2 до $4 на тонну груза по сравнению с затратами на доставку железной дорогой. Предприятие также дополнительно снижает транспортные издержки, доставляя металлопродукцию в порт не ж/д, а автомобильным транспортом.
"Если бы мы возили продукцию железной дорогой, то перевозка тонны груза стоила бы немногим более двух долларов. На сегодня автомобильным транспортом это стоит в 3 раза дешевле и быстрее", - пояснил Владимир Коломиец. По его словам, стоимость доставки продукции с Запорожстали в порт Одессы железнодорожным транспортом в настоящее время составляет около пятнадцати долларов за тонну, тогда как по Днепру - на пятнадцать процентов дешевле. Коме того, если продукция производителей из КНР доставляется клиентам в черноморском регионе за 60-90 дней, то металл Запорожстали поступает водным транспортом за двадцать дней. Таким образом, меткомбинат сокращает затраты на логистику, что повышает конкурентоспособность металла на европейских рынках.