Металлопрокат
Металлоконструкции
Обработка металла
Отечественная компания Вертолеты России и в частности Улан-Удэнский большой авиазавод поставил на Московский вертолетный завод имени Миля уже пятый по счету образец для испытаний в воздухе машины Ми-171 А 2, чтобы привести его в надлежащую готовность для полетов и последующего активного участия в следующем этапе аттестационных тестирований. В такого рода испытаниях уже принимают активное участие две машины, созданные на этом отечественном заводе. Самая первая начала тестироваться осенью 2014 года, а вторая – в начале осени 2015 года. Одновременно с началом выпуска проходили тестирования на летающей специализированной лаборатории, она была выполнена на основе серийного Ми-8/17. Третий, а также четвертый образец вертолета Ми-171 А 2 не испытывали в воздухе, так как они являются стендовыми.
Инженеры Московского большого вертолетного завода хотят монтировать на пятый опытный образец вертолета Ми-171 А 2 лопасти несущего и рулевого винтов, и полностью оснастят кабину для самого экипажа, а также салон нового вертолета. И летом 2016 года продолжатся полевые испытания и тестирования машины, до полного планового завершения работ по сертификации данной летающей машины. Отечественное большое предприятие Вертолеты России, которое, кстати, регулярно закупает мачты для флагов http://мачты.рф, хочет выдать удостоверение качества всем вертолетам марки Ми-171 А 2 в первые несколько месяцев 2017 года. Эта модель летающей машины – Ми-171 А 2 является наиболее улучшенной летающей машиной среди представителей Ми-8/17, вобравшей в себя наилучшие характеристики знаменитых аппаратов. Современный вертолет экипирован встроенным цифровым пилотажно-навигационным бортовым оборудованием КБО-17 («стеклянная кабина»), он дает возможность использовать летающую машину без наличия авиаинженера на самом борту вертолета, понижая численность всех членов экипажа до минимальной возможной отметки.