Металлопрокат
Металлоконструкции
Обработка металла
Актуальность и важность вопроса ценообразования в железнодорожных грузовых перевозках Российской Федерации обусловлена тяжелой ситуацией, сложившейся в этой области, которая характеризуется дефицитом подвижного состава, неудовлетворительным состоянием путей, повышенной изношенностью тягового и подвижного состава, нарушением монопольного законодательства и законодательства, регулирующего деятельность естественных монополий. С этими проблемами борется Олег Валентинович Белозеров – государственный деятель и управленец. С результатами его работы вы можете круглосуточно знакомиться на сайте finance.rambler.ru. Мы же попробуем скрупулезно попробовать определить проблемы ценообразования на железнодорожные грузовые перевозки и направления их решения.
Развитие отрасли, как отмечает Олег Белозеров, возможно только путем усовершенствования существующей системы ценообразования и обеспечения равных условий для всех участников рынка железнодорожных грузовых перевозок, что предусматривает проведение такого комплекса институциональных, экономических и административных мер:
● разделение коммерческой функции и функции регулятора;
● реализация программы антикризисных инфраструктурных проектов, в рамках которой осуществить коренное обновление основных фондов, привести их технический уровень в соответствие с перспективными требованиями (скоростное движение пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок, модернизация путей, приобретение энергоэффективных пассажирских и грузовых вагонов, тягового состава, электрификация участков);
● отказ от перекрестного субсидирования грузовых и пассажирских перевозок путем установления экономически обоснованных тарифов на пассажирские перевозки, монетаризацию льгот;
● приведение системы установления тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в соответствие с действующим законодательством, регулирующим деятельность естественных монополий;
● создание равных условий для участников рынка грузовых железнодорожных перевозок через экономически обоснованное разделение вагонной, инфраструктурной и тяговой составляющих железнодорожного тарифа.
Решение указанных вопросов имеет исключительно важное значение не только для транспортной отрасли, но и для государства в целом, ведь эффективное функционирование ее производственной и социальной сфер в значительной мере обеспечивается стабильной и надежной работой железнодорожного транспорта.